Viagem ao Chile... de carro

Passeios

2009-02-20T09:37:00.007-03:00

Antes de chegar em Salta, a cerca de 100 km da cidade, a estrada já fica mais bonita, começam a surgir morros, colinas e montanhas, uma vez que a monotonia da estrada que atravessa o Chaco se torna muito chata. Em poucas palavras, já fica bonito antes de entrar em Salta.

Como chegamos na cidade com chuva e quase anoitecendo não deu para aproveitar muito a cidade, então as dicas dessa cidade foram coletadas de pessoas que passearam nessa cidade e de outras reportagens a respeito dela.

Ficamos em um hotel logo na entrada, o primeiro que apareceu. É um hotel ainda em construção, mas com o térreo totalmente acabado. Tudo muito simples, o dono ainda fez um comercial nos dizendo que tinha "ducha brasileña", e era mesmo, daquelas que dão um pouco de choque elétrico, apesar de tudo era confortável.

Já estava quase escuro quando saímos, atravessamos um morro onde existe um mirante muito bonito de onde se pode ver quase toda a cidade (ou as luzes dela, se for de noite). Mais acima neste morro, parece haver outro mirante com uma vista ainda mais espetacular, mas só se chega lá através de um bondinho (teleférico).

Mirante baixo e vista parcial de Salta

Fomos em direção ao centro, onde passamos por uma praça central onde estava tendo uma feira de artesanato, na verdade acabando, pois os artesãos já estavam guardando suas bugigangas. Mas ainda conseguimos pegar um centro de atendimento ao turista aberto. Fomos ao cassino fazer câmbio de moedas e logo voltamos para o hotel. Percebi que apesar de ser a capital da província de mesmo nome, Salta é um cidade turística, talvez a mais importante no norte argentino. O dono do hotel disse que lá havia uma forte vida noturna com vários bares, casas de tango e restaurantes.

No dia seguinte, fomos ao centro novamente trocar mais dinheiro em uma casa de câmbio. Andamos pelo centro da cidade onde há um belo legado da arquitetura colonial. Na praça central cruzavam pessoas bem vestidas que, com aquele cenário europeu nos fez finalmente sentir que estávamos na Argentina.

Catedral de Salta, no centro da cidade

Logo fomos em direção a Jujuy, para depois cruzar as cordilheiras...

Na cidade há uma estação de trem que leva ao passeio mais clássico de quem visita o norte da Argentina, o Trem das Nuvens. É um passeio de Salta subindo a cordilheira passando pelas mais incríveis paisagens e chegando em San Antonio de Los Cobres já no altiplano, onde se pode comer e comprar artesanatos.

A própria cidade com sua arquitetura de época já é um passeio a parte. Não deixem de fazer o passeio de trem, de teleférico e curtindo a vida boêmia com o saboroso vinho argentino...

Cuidado com a sinalização nas ruas, às vezes não dá pra saber onde é contramão, pois a seta está pintada em azul claro nos muros das casas e cuidado onde estaciona também, pois tomei uma multa por achar que podia estacionar em um lugar, mas nem paguei!

Mais detalhes no site do Jornal Hoje com reportagens especiais dessa região: http://g1.globo.com/jornalhoje/0,,LS0-16028-67770,00.html

Passeios

2009-02-11T14:04:00.007-02:00

Por falta de tempo ou de dinheiro, eu e a Érica deixamos de fazer vários passeios e conhecer outras locações interessantes nas cidades e caminhos por onde passamos. Ao sair de algumas cidades ficávamos sabendo de alguns locais que dava para ir sem problema, mas aí já era tarde demais. E quando voltamos ao Brasil assistimos algumas reportagens e lemos algumas matérias sugerindo belos passeios que por falta de informação não sabíamos que tinha.

As postagens de hoje e de alguns dias servirão para ver passeios imperdíveis que podem fazer e farão de sua viagem ainda mais inesquecível. Faremos o mesmo trajeto da minha viagem... vamos lá!

Não sei exatamente de qual cidade você estará saindo, mas se for de estados ao norte do Paraná o melhor caminho é entrar na Argentina por Foz de Iguaçu. Logo estará passando pela minha amada Maringá. Claro que não posso deixar de fazer um comercial da cidade onde moro. Os hotéis aqui são muito bons e tem para todos os bolsos, apesar de ser uma cidade ecológica e de fundação recente, os melhores passeios não contemplam a natureza e sim obras arquitetônicas como o símbolo da cidade, a Catedral de Maringá e outros templos como a Mesquita e o Templo Budista; o Parque do Ingá é uma boa atração familiar com um pequeno e descuidado zoológico, há ainda outros pontos turísticos mas nada imperdível. A vida noturna é bem agitada com vários bares, boates e restaurantes de diversas culinárias mundiais. Boas opções de alimentação é em alguns dos 4 grandes shoppings (em 2010 fica pronto o maior shopping da região) ou nos restaurantes do centro. Boa época de se conhecer a cidade são em grandes eventos como a Festa da Canção (abril/maio), Expoingá (maio), Festa das Nações (setembro/outubro) e Campeonato de Balonismo (segundo semestre).

Maringá e o Campeonato de Balonismo

Saindo da cidade, você pegará a estrada em direção a Foz do Iguaçu (450km de Maringá). As Cataratas, a Hidroelétrica de Itaipú, o Parque das Aves, o Templo Budista e o Refúgio biológico são atrações imperdíveis. Também há varias opções de restaurantes na cidade, principalmente na avenida que vai em direção as cataras e Argentina. Preferimos comer no supermercado Muffato, onde fizemos algumas compras indispensáveis para a viagem. Comer no shopping também é uma boa opção se você também tem a grana curta como nós. A divisa com o Paraguai é uma tentação para brasileiros sedentos por produtos baratos.

Cataratas do Iguaçu

Do outro lado da fronteira, na Argentina não há muitos roteiros, exceto a vista das cataratas pelo lado Argentino (que dizem ser muito bonito também). Seguindo para Posadas atenção com as placas marrons, sinal de pontos turísticos, como as belas ruínas jesuíticas espalhadas no caminho e na própria cidade de Posadas. Esta cidade não tem nada de especial, mas a fronteira com o Paraguai faz dela outra atração de compras.

De posadas até Corrientes/Resistência não tem nada, apenas aquela infinita planície quente e úmida já relatada nos posts sobre a viagem. Há alguns pontos com "praínhas" no Rio Paraná se quiser relaxar e espantar o calor da estrada.

Corrientes aparenta ser uma cidade maior que Resistencia, com grandes supermercados e mais estrutura. Mas como ficamos em Resistência, falaremos apenas dela. Todas atrações desta cidade se reservam ao centro, com bons hotéis e alguns bares e restaurantes, além de um cassino e a praça central. Aconselho o Bar da Brahma para jantar. Se possível evite a cidade no verão, é extremamente quente.

Saindo de lá, nosso próxima parada é Salta... mas aí é outra estória... ou outro post.

Ruínas de San Ignacio

Obs.: Fotos recolhidas de diversos sites na internet, sem autorias.

Lições

2009-02-05T20:42:00.002-02:00

Todo dia me lembro dos dias que passei nessa viagem, todas as paisagens... principalmente o deserto e a estrada.

A estrada é uma grande companheira, que, no passar dos quilômetros, nos faz refletir sobre muita coisa que, no dia-a-dia do nosso cada vez mais corrido cotidiano, não podemos nos deter em nossos pensamentos. Se mostrou uma serena tutora.

Ela me deu muitas lições sobre como me comportar com calma e concentração diante dos imprevistos. Ensinou-me a decidir mais sabiamente sobre quais são os momentos para se andar mais rápido, ou mais devagar. E, principalmente, a estrada me revelou que não somos recompensandos apenas ao final da jornada. Somos, sim, presenteados ao longo dos quilômetros, dos dias, com histórias, paisagens e situações que, somente na estrada, podemos conhecer, admirar e viver.

Mais perguntas... mais respostas

2009-02-03T16:20:00.004-02:00

Além do carro, o que é necessário?

Apesar de ser uma longa viagem e para outro país não é preciso muita coisa como se imagina. Em questões de orientação, com um bom mapa e pedindo informações você chega a qualquer lugar. Usamos mapas do Guia Quatro Rodas no notebook, que calcula distância, consumo, tempo... e também do Google Maps, esse levamos em folha impressas, os dois foram extremamente importantes. Comprei dois guias de viagem, um sobre o Chile e outro sobre a Argentina, também foram importantes, principalmente porque mudamos as rotas e eles ajudaram muito. Levamos uma bússola*, não teve muito uso, mas não deixa de ser importante, quando ficamos perdidos pelo menos sabíamos que estávamos indo para o leste ou oeste, ou seja, para o nosso destino.

Não precisamos equipar o carro com correntes (para travessia dos Andes), nem usamos qualquer acessório digno de jipeiros, mas por segurança levamos algumas coisas para emergências (que também não foram necessárias, porém, nunca se sabe), 1 galão de 20 litros para combustível; 1 lanterna (usamos bastante em San Pedro, para andar a pé, porque a cidade é uma escuridão); binóculos (é legal levar um, muitas das paisagens se perdem no horizonte); calculadora (para corretagem de moedas); levamos também um notebook com um conversor que faz os 12v do carro virar uma tomada de 110 (é bom porque com o notebook podemos armazenar uma infinidade de mapas, descarregar as fotos das câmeras e celulares e se você conseguir alguns lugares com wi-fi poderá conversar com seus amigos e familiares).

Foram indispensáveis galão térmico para água (bebe-se muita, principalmente no deserto); óculos escuros; chapéis; protetores solar; comidas leves (bolachas e barras de cereais); refrigerantes (guaraná e coca-cola é bom porque ajuda a espantar o sono no volante, eles possuem muita cafeína); roupas leves para o dia no deserto e pesadas para a noite no deserto e as montanhas.

Ajuda a deixar a viagem mais agradável um rádio com uma trilha sonora que todo mundo goste, que todos estejam dispostos a viajar, caso contrário pode ser um pesadelo e gerar muitas brigas. Algumas noções de espanhol (e inglês) ajuda muito, nem eu nem a Érica falamos espanhol e conseguimos nos virar sem problemas, às vezes acontece algumas cenas bem engraçadas por causa de idiomas.

VALE DE LA LUNA. CHILE

O que fez falta na viagem?

Acho que a mais importante foi uma barraca, havia muitos lugares para camping mas só para que tem barraca, claro... aí tínhamos que andar atrás de hotel (que é mais caro).

Eu tenho um DVD portátil, para quem é passageiro ajuda a combater o tédio (que é grande) nas quilométricas retas argentinas, mas esqueci de levar (desculpa aí Érica!).

Outra coisa que fez muita falta foi um isopor grande ou uma caixa térmica, ajuda a manter os refrigerantes gelados e alguns alimentos conservados, como lanches... Sim, bebemos muita Coca-Cola quente, hehehehehe.

As tomadas na Argentina e no Chile seguem um padrão diferente das nossas, se pretende ligar um notebook, DVD, secador de cabelo ou qualquer coisa, leve um adaptador. Acabamos comprando uma tomada dessas no supermercado de Calama, antes disso notebook só dava pra usar no carro.

Não sentimos necessidade de um GPS (apesar que seria legal levar um), nem de um carro muito potente, como foi dito na postagem anterior.

*Adquira bússulas boas e de marcas confiáveis, caso contrários ele irá marcar o sudoeste em vez do norte.

Algumas perguntas... algumas respostas

2009-01-30T10:56:00.003-02:00

Mas por que ir de carro?

Quando eu fiz minha primeira grande viagem há cerca de 10 anos atrás, de São Paulo para Natal, percebi que além das belezas que tinha no destino, havia de milhares outras pelo caminho. A estrada em si, já é uma grande atração, além de podermos fazer alguns desvios turísticos.

Se eu fosse de avião, eu saio da minha casa e já acordo em outro lugar muito rapidamente. Na estrada isso não acontece, pois vamos percebendo a mudança de cultura humana, de clima, de geografia de uma maneira muito mais sensitiva. Por avião iria perder muitas coisas que só vemos por terra... não veria cordilheiras, desertos, salares, animais, nem pessoas muito simpáticas.

Mas poderia ir de ônibus, certo?

O conforto que nosso carro tem e o que o ônibus não nos oferece, é a menor das preocupações. Nós estarmos conduzindo nosso destino é o grande barato em uma viagem dessas, paramos onde queremos por quando tempo acharmos necessário ou conhecendo as pessoas de um lugar e saber algumas histórias de suas vidas.

Não seria mais sensato, então, um carro mais "forte", um 4x4?

De maneira alguma, as estradas na Argentina e no Chile são os sonhos de qualquer motorista e mesmo os trechos sem asfalto são bem nivelados e fáceis de dirigir. 4x4 devemos usar nas estradas e cidades brasileiras que possuem verdadeiras crateras, com uma pavimentação digna de um Rali dos Sertões. Depois da viagem soubemos de pessoas que foram para a Patagônia de Fusca e outras e Opala... não há qualquer motivo que contra indique um carro mais simples.

11º Dia. 05/01/2009. Maringá, BR

2009-01-28T13:37:00.002-02:00

Ficaram para trás o Oceano Pacífico, o Deserto do Atacama, as montanhas nevadas, os salares, a Cuesta de Lípan... os lobos marinhos, as lhamas, alpacas e vicunhas. Mejillones, San Pedro de Atacama e Salta também ficaram para trás. À nossa frente apenas nossas casas, família e amigos.

Saímos de Resistência bem cedinho, queríamos fazer a viagem direta para Maringá. Foi o caminho mais longo que percorremos em toda a viagem, e o mais sem graça também. A paisagem não muda e não tem nada de belo a relatar.

Antes de chegar em Posadas fomos parados em um posto policial, nós e umas dezenas de jipeiros brasileiros que vinham atrás. Antes de viajar soubemos de algumas estórias sobre a corrupção dos policiais argentinos na estrada, mesmo você estando com tudo em ordem no carro, eles acham algum motivo para te "multar". Encostei o carro, a policial pediu os documentos (meu e da Érica) e a papelada do carro, estava tudo certo e ela mandou continuarmos viagem. Alguns quilômetros à frente estacionamos embaixo de uma grande árvore, onde fizemos nosso piquenique de almoço (fica mais barato e não perdemos tempo entrando em cidade atrás de restaurante). Não demorou muito e chegamos em Posadas, dali era só seguir as placas para Puerto Iguazu.

Depois de Posadas a estrada deixa de ter longos trechos retos e passa a ter mais curvas e morros, e o movimento também aumenta, dificultando a ultrapassagem em diversos pontos.

Por volta das 4 da tarde, atravessamos a ponta que separa o Brasil da Argentina e voltamos para nossa pátria amada. Deu até uma emoção de ver nossa bandeira tremulando em solo brasileiro. Mas de Foz do Iguaçu ainda faltavam uns 450km até Maringá. Ainda em Foz trocamos todos os pesos por reais, deu uns 50 reais... o suficiente para pagar os assaltos... ahmm digo, pedágios até nossa cidade.

A principal dificuldade quando voltamos para o Brasil foi notar os carros com faróis desligados, já que nos outros países isso é obrigatório e realmente facilita a visualização os outros automóveis. E assim viemos, passamos por Cascavel... em Campo Mourão o sol já estava se pondo e chegamos aqui umas 9 da noite. Levei a Érica até Mandaguaçu onde ela mora e quanto a mim voltei para minha casa e minha cama depois dessa longa viagem...

10º Dia. 04/01/2009. Resistencia, AR

2009-01-26T14:02:00.008-02:00

Tivemos desayuno em Jujuy como não tivemos na viagem toda, só em Foz do Iguaçu. Daqueles que você pode repetir quantas vezes quiser. Deu pra reforçar e não tivemos aquelas fomes repentinas na estrada.

Ao subirmos para pegar as malas pra colocar de volta no carro, tivermos mais uma surpresa, Jujy é cercadas por montanhas e elas todas estavam nevadas. Que não vimos apenas porque chegamos na cidade com muita chuva e neblina, deve ser algo comum nessa região, já que não vimos na ida também.

ÚLTIMA VISÃO DOS ANDES

Pretendíamos chegar em Resistencia por volta das 5 da tarde, o caminho já era conhecido por nós, bastava apenas pegar a Ruta 9 em direção à Salta, depois a Ruta 16 que termina em Resistencia. Mas não foi tão simples como parece. Foi onde mais erramos o caminho e perdemos mais tempo.

Começamos errando porque em vez de perguntar como chegávamos à Ruta 9, perguntávamos como fazia para chegar em Salta. Todas as indicações fornecidas nos levaram para uma estrada muito simples, onde passava apenas um carro por vez. Definitivamente não era a Ruta 9, ficamos pensando que os argentinos sacanearam os brasileiros. É uma estradinha muito bonita, mas muito perigosa também, ela serpenteia as encontas de algumas montanhas até chegar em Salta. Chegamos em Salta, mas pelo outro lado da cidade, apanhou um pouco para atravessarmos o centro e sair em direção para a Ruta 9. Perdemos uma hora naquela estradinha, mas pelo menos não pagamos pedágio e o carro passou desapercebido em Salta (ver 3º Dia).

ESTRADA PARA SALTA

Não parou por aí. Depois pegamos uma boa estrada onde desemboca a Ruta 16, mas em vez de entrar na 16, entrei em uma antes, porque eu "lembrava que a estrada era daquele jeito". Minha navegadora perguntou se era aquela, "Claro, Érica, eu tenho certeza"... Andamos uns 20km e fui ficando em dúvida. Finalmente apareceu um cara na estrada e perguntamos se a estrada para Corrientes era aquela, "Si, si... directo, directo", ele ainda pediu carona, mas o carro estava tão abarrotado de tranqueira que não pudemos ajudar aquele pobre homem. Fomos direto, sem nem uma cidade para pedir mais informações ou almoçar, apenas fazendas e animais na pista. Parei o carro embaixo de uma árvore e fizemos um piquenique ali, foi o nosso glorioso almoço. Continuamos, ao aparecer nome de algumas cidades nas parcas placas que apareciam, consultamos os mapas no notebook, quando constatamos: "É, erramos o caminho". Mas dessa vez erramos muito, já tínhamos andado uns 300km, era muito para voltar, pelo mapa vimos que talvez teríamos chance de atingir a tão desejada Ruta 16. Logo apareceu um posto em um trecho que várias estradas cruzavam, enchi o tanque e perguntei como fazia para chegar a Ruta 16 ou Corrientes, o frentista me explicou e depois uns 120km aproximadamente chegamos na rota correta.

Somando esses dois erros resulta em umas 3 horas desperdiçadas ou mais.

Na Ruta 12 nada de novo, são longos trechos de infinitas retas e sem um cenário cativante. Chegamos em Resistência umas 8 ou 9 da noite, ficamos no mesmo hotel onde já havíamos estado uns 9 dias antes, mas parece ter sido há 1 mês.

Saímos de noite e fomos em um bar que tinha na cidade, era um Bar da Brahma, mas não ficamos no choppinho, comemos pizza com "fiambres de jámon" de e Pepsi.

9º Dia. 03/01/2009. Jujuy, AR

2009-01-23T15:53:00.010-02:00

Sair de San Pedro de Atacama foi finalizar a parte de passeio da viagem, dali em diante era só estrada de volta e hotel para pernoite.

Mas antes de ir embora fomos carimbar nossos papéis de saída do Chile. Eu estava na fila, pois tinham várias pessoas indo embora, aparentemente uma excursão de adolescentes; logo, chegou um cara em mim com um indioma indecifrável, tentando falar espanhol e quase um português, aí eu perguntei pra ele: "Você é brasileiro, amigo?"; ele: "Ahhh, eu aqui me matando no espanhol"; gargalhadas. É legal fazer amizades com brasileiros, uma vez que você está fora do país, mesmo que seja em uma viagem apenas.

Logo pegamos a estrada de volta, subindo montanhas novamente, passando pelos vulcões e logo pelas montanhas nevadas. Já estávamos quase na fronteira com a Argentina e nada de neve, apenas deserto e morros, imaginamos que novamente pegamos uma estrada errada, mas era isso... a chuva que pegamos na ida e que fez nevar nessa região tinha parado e o calor voltou a tomar conta dali, fazendo toda a neve derreter. Perdemos aquela linda paisagem e fenômeno da natureza, fazer o que... Mas aproveitamos para conhecer os lagos dali (feito da neve derretida). Em um deles, entrei com o carro em uma estradinha de terra, quando ele morreu, ao ligar, a luz de combustível acendeu e o marcador estava no zero... me bateu um desespero, eu tinha certeza que em mais da metade do tanque havia combustível. No meio do deserto e sem gasolina, fiquei com medo, mas segui viagem, onde quer que o carro parasse, eu ia pegar o galão de gasolina e andar até achar carona. Mas o carro andou com a luz acesa por 20km... 30km... 40km... e o marcador subia e caía... Fiquei aliviado, a bomba de combustível estava louca de novo, aconteceu algo parecido quando subimos os Andes pela primeira vez. Culpa da altitude e a pressão atmosférica.

PARADA EM UMA LAGOA DE NEVE DERRETIDA

LHAMAS NOS MORROS

Em Paso de Jama carimbaram de novo nosso passaporte como entrada para Argentina, tinha muita gente na aduana o que fez demorar nossa saída dali.

Na volta pela estrada vimos diversos lhamas pastando próximo à estrada, o que rendeu várias paradas para fotografia. A volta não teve muitas surpresas, apenas novos cenários que se descortinaram e que não tínhamos visto antes por causa das chuvas e neblina. Ao passar pelo Salar Grande na Argentina não paramos mais, logo se iniciou mais subidas e do outro lado da cordilhera voltamos a descer. Desta vez a paisagem era a Cuesta de Lípan, maravilhosa, também nos obrigou a parar para algumas fotos.

CUESTA DE LÍPAN

Dessa vez não paramos em Salta, até para evitar de ser multado novamente ou correr o risco de reconhecerem o carro, difícil mas não impossível. Escolhemos San Salvador de Jujuy, próximo a Salta, por ser uma cidade menor e acreditar que o hotel seja mais barato... em vão. A cidade não é tão pequena, também é capital de uma província e os hotéis eram mais caros (ainda assim mais baratos que os brasileiros). Entramos na cidade e começou a chover, ao deixar as bagagens no hotel e o carro estacionado (na rua), fomos à um Carrefour e compramos várias coisas para comer e beber, inclusive mais vinhos.

Voltamos para o hotel descansar e recarregar a energia para a estrada que enfrentaríamos no dia seguinte.

8º Dia. 02/01/2009. San Pedro, CH

2009-01-22T15:08:00.009-02:00

Resolvemos ficar mais um dia de descanso e dando descanso para o carro. Dormimos até mais tarde, sem pressa de acordar e cair logo na estrada.

Como San Pedro de Atacama é uma cidade pequena e que favorece aos peatones (pedestres), ficamos perambulando na cidade. Primeiramente fomos almoçar, que é bem mais tranquilo que jantar... Encontramos um restaurante mais popular e mais barato, servindo sempre pollo (frango), tanto no Chile como no norte Argentina é a carne mais comida. Depois fomos ao museu, com vários artefatos arqueológicos retirados da região, anteriormente até havia uma múmia bem preservada de uma jovem índia exposta (carinhosamente apelidada de Miss Chile), mas a comunidade indígena proibiu a exposição de um de seus antepassados... Você também não gostaria que colocassem os corpos de seus bisavós no museu, né? Mas foi bacana conhecer sobre a cultura atacamenha, que é o grupo indígena que existe naquela região até os dias atuais.

COLAR FEITO DE PEDRA PELOS ÍNDIOS ATACAMENHOS

CAMPANÁRIO DA IGREJA DE SAN PEDRO.

Depois de uma breve visita nos pontos turísticos dentro da cidade, era hora de ir às compras. Havia uma feira de artesanato onde pudemos comprar várias coisas como roupas e outras lembrancinhas, aliás na cidade toda há lojas com artesanato local, com roupas feitas de lã de alpaca e até bijuterias. Depois de comprar as lembraças para nós e os familiares, fomos comprar água (sempre 5 litros), refrigerante e outras coisas comestíveis, para fazermos nossa janta... sim, desistimos de passar por outra epopéia por um simples jantar.

Foi definitivamente um dia pacato, ao voltarmos para a pousada dormimos mais um pouco e voltamos a passear de noite, compramos uma torta para viagem na lanchonete do alemão rastafari, feita entre outras coisas de pollo, uma delícia. Mas antes de voltar à pousada, uma parada rápida em um barzinho para molhar a goela seca com cerveja e ver a Érica ficar, digamos... "alegre" com a cerveja Escudo, gostosa, mas forte. Comemos a torta no nosso quarto junto com um refrigerante sabor laranja da Pap (um guaraná deles)... e voltamos a dormir.

7º Dia. 01/01/2009. San Pedro, CH

2009-01-21T17:28:00.007-02:00

O novo ano inicia em um belo amanhecer, com o céu em anil puro e sem nuvens. Nos despedimos de Mejillones já com saudades e certos que estávamos começando a viagem de volta para casa.

Voltamos para estrada com destino a San Pedro de Atacama. Fizemos uma breve parada em uma praia quase deserta, para molhar os pés na fria água do Pacífico, recolher algumas conchinhas e dar tchau para esse belo oceano. O trajeto de volta é o mesmo... passamos por Tocopilla e subimos os Andes para o altiplano até Calama, onde iríamos almoçar no shopping.

Chegamos em Calama sem dificuldade e sem os efeitos da altitude, fomos direto ao Mall para almoçar. Notamos o movimento fraco nas ruas e lembramos que era feriado mundial, ano novo!!! Logicamente o Mall estava fechado e o estômago já roncava forte. Andamos um pouco na cidade a procura de alguma lanchonete ou restaurante só para acalmar o leão faminto. Encontramos uma feira livre e não pensei duas vezes, estacionei e fomos procurar qualquer coisa que fosse comestível... Eu comi melancia (a mais doce que ja comi, uma delícia) e a Érica ficou com um sorvetinho mesmo, além disso comprei uma tipo de bolacha com bombom, como não sabia se era bom, comprei um só.

Com o aparelho digestivo funcionando voltamos pro carro em busca da estrada para San Pedro. Aconteceu que pegamos uma estrada que parecia bem diferente da que viemos e chegamos em um povoado conhecido como Chiu-chiu, voltamos todo o caminho em direção à Calama novamente, foram 70km desperdiçados. Em Calama as placas eram poucas e confirmavam que a estrada para San Pedro era aquela que pegamos, perdemos algumas horas andando em circulos procurando outra saída... Foi quando decidi ir logo pelas ruas que passei no dia 30/12/2008 e ignorar as placas, não deu outra, voltamos para a estrada correta e fomos tranquilos para San Pedro.

Novamente cruzando o deserto, sem ter muito o que falar dele, é muito bonito mas é uma paisagem que não muda muito. Chegamos em San Pedro umas 6 horas da tarde e o sol estava alto ainda, entramos na cidade procurando um hotel.

Procuramos um hotel onde deveria haver pelo menos um banheiro privado, nem que pagássemos um pouco mais por isso. Mas o difícil foi achar um hotel, estavam todos lotados e quando tinham um quarto disponível cobravam o olho da cara. Rodamos um pouco e achamos um com quarto bacana, bem limpinho e um preço convidativo. Depois disso fomos passear um pouco pela região, já que o sol não tinha se apagado ainda.

Fomos ao Vale de La Luna, conhecer as formações rochosas e assistir o sol se pondo. Ele é bem próximo à cidade, cerca de 15km. Na entrada tinham dois rapazes que cobravam a entrada (2000 pesos), achamos estranho já que pela "entrada dos fundos" não tinha ninguém cobrando, mas tudo bem pois eles explicaram onde ir e o que conhecer. É um lugar muito bonito, tem uma curiosa formação rochosa e com muito branco do sal, o que faz parecer a lua mesmo.

DUNA NO VALE DE LA LUNA

PENHASCOS. VALE DE LA LUNA

Ao anoitecer voltamos para San Pedro para tomar um merecido banho e jantar. Imaginem uma cidade de 2500 habitantes, ruas de terra, mal iluminada, fria pela noite e lotada de turistas. Pois é, achar um restaurante com mesa vaga não foi tarefa fácil. Eram todos cheios e caros (se pretende economizar muito, desaconselho essa cidade), e o pior eles estavam fechando às 9 horas!! Apenas dois locais ficaram abertos até mais tarde, ambos administrados por alemães. Um era mais simples, a especialidade eram as tortas, o dono era um alemão rastafari, o outro era mais sofisticado e mais caro também, o dono era um alemão roqueiro. Ficamos no roqueiro, mas como estava lotado, ficamos na lista de espera. A Érica, inquieta foi conversar (em inglês) com o alemão, mas como estava tudo bagunçado, pegamos logo uma mesa livre, sem se importar se era nossa vez ou não. Depois disso tudo, levou meia hora para nos atenderem, depois mais meia hora pra servirem, realmente estavam apurados.

Forramos o estômago e voltamos para o hotel, que estava fechado. Pulei o muro e abri por dentro pra Érica entrar. Foi uma noite bem divertida, mas cansou também, não demorou muito pra ir dormir.

6º Dia. 31/12/2008. Mejillones, CH

2009-01-20T09:27:00.006-02:00

Véspera de ano novo... Apesar de todos os tropeços do roteiro, conseguimos chegar ao Pacífico e ver a queima de fogos em alguma praia, que era nosso objetivo principal.

Ficamos o dia todo em Mejillones e o carro teve um descanso merecido. O passeio pela cidade foi a pé mesmo, afinal não é uma cidade muito grande e as poucas atrações turísticas estavam ali, perto do hotel. Além de um simples passeio, almoçamos empanadas (parecido com pastéis) em um restaurante cheio de alemães e caminhamos na praia, observando as gaivotas voarem rasantes sobre a água e os lobos marinhos nadarem bem próximos da praia, animais estranhos, mas facinantes.

LOBOS MARINHOS, PRÓXIMO AO PÍER

Conversamos ainda com um guarda de um prédio público, creio que era a prefeitura, um homem muito apaixonado pela cidade que explicou um pouco a história do lugar e como ele cresceu ali. Não entendi muito o que ele disse, mas deu para entender que aquele mar que víamos dava para o norte e não para o oeste (procurem Mejilones no mapa do Chile, para entenderem), ao nos despedirmos desejei a ele "Feliz nuevo año", aí ele ficou todo amável e desejou o mesmo para nós e nossas famílias. Os chilenos são pessoas muito amistosas e deu para perceber que gostam bastante dos brasileiros e de nossa cultura.

Ilustre Municipalidad de Mejillones (Prefeitura Municipal de Mejillones)

O resto da tarde foi um descanso para o corpo no hotel e para a mente também, ficamos assistindo televisão (Simpsons, o tempo todo) e esperando a noite chegar para assistirmos a festa na frente do hotel.

Mejillones é uma cidade com cerca de 10.000 habitantes, muitos deles foram assistir o reveillon em Viña Del Mar ou em Santiago. Os poucos que restaram foram agraciado por um show de uma banda de cumbia. É até estranho para nós brasileiros, que tudo é motivo de festa, mas nossas prefeituras não contratam bandas para as passagens de ano, isso acontece mais nas grandes capitais e no litoral, e Mejillones é uma cidade pequena que teve uma grande estrutura para festejar o ano novo.

BANDA DE CUMBIA NO REVEILLON

Durante a noite ficamos lá, entre os chilenos. Não haviam mais alemães, nem franceses, nem americanos... Apenas a população local, o que foi muito legal, porque não foi uma festa para agradar turistas, foi apenas pra os mejilloninos festarem. Houve queima de fogos e apresentação da Banda Tropical, da Venezuela, que tocaram a tal da cumbia. Abriram champanhe e beberam em taças, não tem, como aqui, vendedores ambulantes vendendo cerveja e lanches. E ninguém enche a cara também, algo da cultura chilena e de uma pequena cidade.

No dia seguinte, a praia e o palco da festa estavam limpos... algo que nossa cultura precisa aprender também.

5º Dia. 30/12/2008. Mejillones, CH

2009-01-19T14:31:00.005-02:00

Acordamos na terça-feira um pouco cansados, provavelmente por dormir em camas ruins e sem banho, por isso acordamos mais tarde do que o de constume.

Colocamos as bagagens de volta no carro e fomos em direção ao Pacífico. Nessa altura o roteiro da viagem já tinha sofrido tantas alterações que nem sabíamos em que cidade ficar no litoral, resolvemos testar, chegar em uma cidade e ver se dava pé, senão continuávamos na estrada até achar uma cidade bacana.

Novamente voltamos a subir montanhas e morros, mas a dor de cabeça e outros sintomas do "mal da montanha" já tinha desaparecido, resultado da ambientação de apenas um dia. Depois de cerca de 100km chegamos à Calama, uma cidade repleta de mineradores e negociantes de cobre. Estava bem quente e estávamos em pleno deserto.

Como era hora de almoço fomos procurar algum restaurante. Rodamos bastante a cidade sem achar nada, em um semáforo perguntei onde havia algum restaurante para um cara em um caminhonete de alguma mineradora, ele me aconselhou o Mall, mas ele dizia (leia-se) Móal (com o "L" no céu da boca)... Diacho, o que deve ser esse Mól. Ele disse pra seguí-lo e fiz isso, e logo chegamos ao Mall, como os norte-americanos e eles chamam os shopping Centers. Ao entrar no Calama Mall tivémos a primeira surpresa: o estacionamento é gratuíto; a segunda é que tinha um supermercado lá dentro; ótimo, dava para fazer as compras também.

Primeiramente fomos direto à praça de alimentação. Almoçamos em uma espécie de self-service e passeamos um pouco, é exatamente igual aos nossos shoppings, mas com mais jovens vestindo de forma diferente, algo como os "emos". Em seguida fomos para o supermercado, onde compramos muita água, bolachas, refrigerante, um adaptador de tomada para poder ligar o notebook nos hotéis (até então só consiga ligá-lo no carro) e vinhos chilenos, claro.

Saímos da cidade com facilidade, com destino ao litoral. Até chegar à Tocopilla a cidade litorânea mais próxima eram cerca de 160km, pouca coisa, mas parece que foram mais uns 400km, graças ao deserto que se estende até as praias. Seco, quente e árido, não havia nada a contemplar a não ser o próprio deserto, que é muito bonito também. De Calama até a praia é uma longa descida, e sentimos claramente a pressão atmosférica no ouvido, mas bem diferente daqui do Brasil. Aqui nós descemos pela Serra do Mar, lá é pela Cordilheira dos Andes, 5000m de altitude. Aquela pressão no ouvido dói muito e incomoda.

TRAVESSIA DO DESERTO

Depois de descer bastante do altiplano, chegamos em um trecho que lembra bastante nossa serra, cheia de curvas e morros, mas sem árvores nem planta alguma e com um cenário que lembra muito o velho oeste que vemos nos filmes, com um velho trem e cheio de minas saindo de dentro dos morros. Após muitas curvas abre-se à nossa frente uma imensidão azul, o Oceano Pacífico.

CHEGANDO NO PACÍFICO EM TOCOPILLA

LITORAL CHILENO

A primeira cidade que passamos foi Tocopilla, muito suja e com uma enorme usina de energia que abastece todo o deserto e parte do litoral. A cidade possui alguns trechos com praias, mas todas impróprias para banho, todo o resto é rochoso, aliás assim é todo o litoral chileno.

Seguimos de Tocopilla em direção ao sul, procurando alguma praia com estrutura o suficiente para alojarmos. A estrada até esse ponto é muito bonita, com o mar explodindo nas rochas à nossa direita e enormes montanhas áridas à nossa esquerda... à frente nada além de pequenos povoados. Era cerca de 6 da tarde quando chegamos à Hornitos, uma cidadezinha muito bonita, cheio de casas de veraneio com uma arquitetura original e de alto padrão, mas não havia nenhum hotel ali, apenas casas para alguns ricos chilenos. Voltamos à estrada e logo chegamos em Mejillones, uma cidade menor que Tocopilla, mas com uma grande indústria petroquímica e há 60km ao norte de Antafogasta. Mas era uma cidade mais limpa e organizada que as demais que passamos.

Entramos na cidade e novamente colocamos nosso portunhol à prova: "Onde hay un hotel" e logo fomos achando alguns hotéis e hostéis, estavam todos lotados. Estava começando a achar que deveríamos ir para Antafogasta porque aqui não encontraríamos vagas. Na última tentativa, fomos em um hotel à beira-mar, no centro da cidade, se houvesse vaga seria caríssima. "Hola, hay un cuarto matrimonial?". Eles: "Sí, señor". Eu "¿Cuánto?". 95.000 pesos... Pode parecer caro, mas isso é bem menos que 100 reais a diária. Ficamos nesse hotel mesmo. Finalmente um belo quarto, com vista pro mar e baño privado.

Fizemos nossa janta ali mesmo no quarto, com as coisas que compramos no supermercado. Não demorou muito para dormirmos sem antes admirar aquele imenso mar azul com o sol se pondo.

ANOITECENDO EM MEJILLONES

4º Dia. 29/12/2008. San Pedro, CH

2009-01-18T15:51:00.004-02:00

Entramos na aduana argentina para carimbarem nossos papéis e passaporte de saída do país. O lugar parecia mais um laboratório na Antártica. Primeiramente porque era muito frio e cheio de neblina, o lugar era isolado de tudo, era uma casa rodeada por antenas e os funcionários usando pesados casacos. Fomos muito bem atendidos. Aliás um dos funcionários quando viu a identidade da Érica percebeu que foi aniversário dela no dia anterior, e enquanto eu estava fazendo um documento sobre o carro este funcionário disse para os guardas que ela tinha feiro aniversário e eles cantaram "parabéns pra você", hahahahahaha... Feliz cumpleaños. Fomos alertados por eles que uns 50km pra frente estava nevando e eu devería conduzir o carro com muito cuidado. Nos despedimos deles e voltamos a subir mais montanhas.

Nesse ponto o "mal da montanha", como é chamado, estava fazendo efeito em nós, uma dor de cabeça começou a ficar forte e a respiração fica mais acelerada também. Mas tudo isso era insignificante porque foi um dos trechos mais bonitos de toda a viagem. Realmente estava nevando, mas não na estrada, e pudemos contemplar a beleza de montanhas e morros cobertos por neve. Foram vários quilômetros com essas paisagens (e com direito a várias paradas para fotos, claro. Logo as nuvens foram dando espaço para um belo sol que ajudava a espantar um pouco o frio e fazia as montanhas nevadas brilharem um branco que nunca vi igual. Realmente muito impressionante e bonito.

CRUZANDO OS ANDES.

Depois das montanhas ficarem para trás, o que dominava as paisagens eram os vulcões, um adormecido e outro ainda ativo e o deserto voltou a predominar, mas agora com sol e com o ar seco. Aqui além da dor de cabeça veio junto uma leve tontura. Mas logo começamos a descer a montanha de novo, junto com uma picape de brasileiros à frente, eram descidas bem fortes com curvas fechadas, exigindo muito do freio. Não demorou muito para chegarmos à San Pedro do Atacama.

Em San Pedro de Atacama fizemos o processo de entrada no Chile, carimbando passaporte e papéis. Além de uma vistoria no carro, típico de entrada em qualquer país, até no Brasil é assim. Mas os chilenos tinham algo mais, se você estivesse carregando alguma fruta ou produto de origem vegetal, além de perder esse produto você toma uma bela multa por isso.

A primeira vista San Pedro parece ser mais uma das pequenas cidades de 10 construções que cruzamos no caminho todo. Perguntei para um dos guardas da aduana, se havia algum hotel na cidade, ele disse que tinha vários, bastava seguir uma rua até o centro da cidade, até me espantei, fiquei imaginando se essa pequena cidade teria realmente um centro.

Estava escurecendo, deixamos o carro estacionado na rua e fomos a pé em busca de um hotel. Percebemos que a cidade é bem maior do que pensávamos, suas construções são feitas de adobe o chão é de terra, que, quando passa um carro levanda muita poeira, sinal do clima seco. Não demorou muito achamos um hotel, bem simples e muito barato, não tinha "cuarto matrimonial" somente duplo, e o "baño" era compartilhado e não privado. Bom, queríamos apenas um lugar para dormir, para no dia seguinte continuar a viagem, assim ficamos com aquele quarto mesmo.

SAN PEDRO DE ATACAMA. RUA PARA PEDESTRES.

Voltamos para pegar o carro, foi quando começou a dor de cabeça. A cidade é pequena, mas muito mal iluminada e sinalizada. E achar o hotel para parar o carro lá e descarregar as malas não foi fácil, rodamos quase uma hora por ali, procurando. Várias ruas são de uma mão só, e não podia ficar entrando em qualquer lugar e quando não é contramão é rua apenas de pedestres, complicado andar de carro dentro da cidade. Mas acabamos achando o hotel. Na hora de tomar um banho foi complicado também, porque os banheiros estavam imundos, com papel higiênico sujo no chão. Detalhe que não eram os chilenos que deixaram o banheiro naquele estado e sim europeus, como franceses e ingleses que lotaram a cidade.

No fim das contas dormimos sem banho e com a dor de cabeça por causa da altitude.

4º Dia. 29/12/2008. Susques, AR

2009-01-17T19:19:00.009-02:00

Vou dividir esse trecho da viagem em uns dois ou três posts. Pois além de vários relatos, foi um dos pontos mais belos da viagem.

Como de praxe, acordamos cedo para aproveitar a estrada. Mas ainda tínhamos algumas coisas para fazer em Salta, a principal era ir a uma casa de câmbio e comprar bastante peso chileno. Fomos ao centro da cidade.

Às vezes quando vamos à uma cidade grande que não conhecemos ficamos um pouco desorientados, isso piora quando é em outro país, por isso eu sabia que estava no centro, mas não sabia que rua que era. Estacionei o carro e fomos a pé em busca de uma casa de câmbio, fomos informados que havia uma em uma praça, uma espécie de Praça da República (São Paulo) deles. Era uma praça muito bonita, mas não havia tempo a perder admirando a praça, fomos logo trocar nossos dólares.

Na casa de câmbio tinha fila e demorou um pouco, nos fazendo perder um tempo precioso que poderíamos gastar na estrada.

Depois de trocar o dinheiro voltamos para o carro, chegando lá não tinha mais nenhum carro estacionado perto e olhando nosso carro havia dois policiais... foi quando pensei: #@$, é multa! As multas na Argentina eles ficam com sua carteira de motorista retida até que você pague a multa. Dei uma de joão-sem-braço e fingi que não sabia que eles faziam ali e fui entrando no carro, aí um deles falou: "Espere un momento, señor!". O outro guarda, me chamou e disse que tinha que me multar porque eu havia estacionado em local não permitido e ainda disse "desculpa, mas terei que te multar". Não tinha o que eu pudesse fazer, ele me deu um papel com os dados da multa. Perguntei quando era... Cien pesos, señor... E onde pago? Ele me apontou o endereço no papel da multa e disse como eu poderia chegar lá. Mas peraí, ele não ficou com meus documentos e essa multa não vai chegar na minha casa. Entrei no carro e sumi da cidade, sem pagar a multa. Hehehehehehe.

MULTA EM SALTA

Saímos de Salta com chuva e chuva tivemos cerca de 90% da estrada até nosso destino, San Pedro de Atacama. No início da estrada passamos por Jujuy e começamos a subir a Cordilheira dos Andes pela Cuesta de Lípan, um vale muito bonito. Mas com aquela chuva toda não dava para apreciar muito a beleza dessa região.

Entre curvas e neblinas fomos subindo e subindo, nesse momento o carro já sentia os efeitos da falta de oxigênio (menos oxigênio diminui a explosão do combustível no motor, logo, diminui a potência).

CUESTA DE LÍPAN

Depois de várias curvas subindo, começamos a descer um pouco e a estrada tinha mais retas. Nesse momento a chuva deu uma trégua e podíamos descer do carro e fotografar belas paisagens do alto da montanha. Duas coisas notamos que era presença forte nessa região: era tudo meio desértico e era muito frio, devido à altitude e à garoa. Desse trecho em diante parávamos sempre para tirar fotos e foi quando do alto de uma montanha vimos um largo vale com um forte brilho, pensávamos que era um lago... mas era um lago imenso, e do alto dava para ver que a estrada "passava" por esse lago. Continuamos descendo e vimos que não se tratava de um lago era um salar, mais precisamente o Salar Grande na Argentina.

Um espaço muito bonito, com o chão completamente nivelado e coberto por puro sal... eram quilômetros a perder de vista com sal. E como havia chovido a pouco ali, tinha algumas poças de água, o que nos fazia achar que era um lago (visto de longe). Parei o carro e resolvi andar ali, a primeira impressão é que se trata de um lago congelado. Mais a frente entrei com o carro mesmo. Este salar é uma propriedade privada, e é considerado uma mina de sal, pois o sal dali é retirado e depois vendido. Tinha também um pessoal vendendo alguns artesanatos feito de sal e pedra.

SALA GRANDE

Dali continuamos a viagem, alguns quilômetros depois mais uma maravilha da região... os lhamas, eles estavam caminhando perto da estrada como se fossem ovelhas, andando em grupos. Novamente parei o carro e fui chegando perto para fotografar, eles, desconfiados, paravam de andar e ficavam encarando, quando eu chegava bem perto querendo tocar, eles corriam. Aí a chuva voltou a apertar um pouco e dei uma "corridinha" de volta para o carro, coisa de uns 50 metros. Entrei no carro ofegante, sem ar. Era o oxigênio rarefeito fazendo os efeitos no corpo da gente.

LHAMAS

Mais alguns quilômetros pra frente tinha a cidade de Susques, onde encheríamos o tanque novamente e almoçaríamos. Chegamos à "cidade", era um hotel e um posto, só! Completamos a gasolina e fomos comer. Dentro do restaurante do posto, um bando de motoqueiros que não queriam mais continuar o caminho, pois estava muito frio para eles (pudera, além de doer o corpo em cima de uma moto por 1000km por dia, ainda pegavam a chuva no alto dos Andes), eles resolveram ficar no hotel. Quanto a nós, almoçamos uma lanchinho sem graça servido ali e voltamos para a estrada. Logo chegamos à fronteira da Argentina com o Chile.

3º Dia. 28/12/2008. Salta, AR

2009-01-16T09:23:00.007-02:00

Brasileiros nas estradas

Durante a noite do dia 27, após ver o quanto estávamos gastando nas estradas argentinas, nas refeições e nos hotéis, eu e a Érica mudamos o roteiro da viagem pela terceira vez. Resolvemos encurtar um pouco o caminho, em vez de ir em direção ao sul para cruzar a fronteira por Mendoza, fomos para Salta. Dessa maneira não iríamos passar por Santiago, nem Viña del Mar. Assim cruzaríamos o Deserto do Atacama para ir para o litorial chileno.

Outra coisa que precisávamos era trocar nosso dinheiro por mais peso argentino, pois mais da metade dele já tinho sido gasto apenas no primeiro dia de viagem. Pela manhã, (dia 28, domingo) fomos trocar, porém não havia uma casa de câmbio aberta, nem bancos... afinal era domingo! A mulher do hotel nos fez uma recomendação muito valiosa: "Cambia en el casino". Lá fomos nós ao chique cassino de Resistência, porém os caixas estavam fechados.

Usamos mais um pouco dos pesos que tínhamos no supermercado, compramos água e uns refrigerantes e outras bobagens que não me lembro ao certo.

Durante a manhã também consultamos o mapa para ver a estrada de Resistência para Salta. Assim saímos da Ruta 12 para pegar a Ruta 16. No mapa ela se aprenta como uma reta só, isso mesmo... são quase 700km de pura reta segundo o mapa. Afinal a Ruta 12 no mapa ela vem beirando o Paraguai e mesmo assim tinham longínquas retas já relatadas na postagem anterior. Fomos encarar o desafio.

Abastecidos com comida, água, refrigerante e gasolina fomos para Salta...

O maior trecho do percurso é feito de retas intermináveis mesmo e vários trechos com poucas ou nenhuma cidade. Paramos em Sáens Peña para abastecer o carro e almoçar, finalmente um almoço que nosso sistema digestivo estava mais acostumado, macarrão ao óleo com queijo, uma delícia, em um restaurante arrumadinho com o dono que parece um locutor de circo, muito simpático.

Voltamos para a estrada, e atravessamos a Provícia del Chaco, é uma região como o nosso Pantanal. Muitos animais na estrada, cabras, vacas e jegues, raríssimas cidades e quando apareciam era tão pequenas que era preciso prestar atenção para saber que era uma cidade, coisa de umas 10 casas na cidade toda.

Faltando uns 400 ou 300km para Salta paramos em um posto para esticar a perna e encher o tanque. Para a nossa surpresa, no meio do nada, naquele posto, havia uma legião de brasileiros, a grande maioria motoqueiros viajando em grupo, e alguns jipeiros também. Trocamos idéia com um pessoal de Minas Gerais que estava voltando do Atacama, que nos sugeriram locais para conhecer no deserto e onde ficar (San Pedro).

Assim fomos para Salta com um destino mais traçado para a travessia do deserto, e fomos mais tranquilos e confiantes, mas o deserto estava longe ainda. Nesse ponto o relevo deixa de ser uma infinita planície e começam a aparecer morros e a vegetação fica um pouco mais densa, com muitas borboletas brancas no caminho sujando todo o para-brisa. O sol também desaparece, pois aos poucos nuvens começam a cobrir o céu, deixando a viagem mais agradável e menos quente.

Chegamos em Salta com chuva. É uma cidade nos pés da Cordilheira dos Andes, cravada entre morros, muito arrumadinha e bonita também, a capital da província de mesmo nome.

Encontramos um hotel logo na entrada que aceitou receber em dólares, como já era noite de sexta (umas 8 horas e ainda claro) fomos ao centro da cidade tentar trocar o dinheiro, que claro, só podia ser feito no casino, pois todo o resto estava fechado. O casino deles é bem diferente dos filmes de Las Vegas, é um amontoado de máquinas fazendo um insuportável barulho eletrônico com centenas de velhinhos jogando... igual nossos antigos bingos, lembram?

Depois do longo dia, voltamos ao hotel para descansar e se concentrar para a travessia pro Chile.

P.S.: A jornada foi tão longa que esqueci que era aniversário da Érica. Só lembrei disso, porque quando conversei de noite com minha mãe ela mandou dar parabéns pra ela. Namorado desnaturado...

Mirante em Salta

2º Dia. 27/12/2008. Resistência, AR

2009-01-14T10:22:00.004-02:00

Partimos por volta de 9:30 de Foz do Iguaçu com destino à Argentina. Nossa primeira parada foi uma fila de espera na entrada da aduana de Puerto Iguazu, demoramos quase uma hora na fila até que finalmente nosso carro foi checado e liberado, depois mais meia hora para regularizar os documentos pessoais e vistos, tínhamos 90 dias para poder ficar na Argentina.

Voltamos à estrada e cerca de uns 20km depois da aduana argentina, havia um posto policial onde fomos parados (nós e todos os carros estrangeiros). Olharam e perguntaram praticamente a mesma coisa da aduana, mas os policiais foram todos muito educados e atenciosos (bem diferente dos funcionários da aduana).

Ao ver que estava tudo ok com o carro, a bagagem e os documentos, fomos liberados... foi quando eu perguntei qual era a melhor rota para Santa Fé, dizendo que meu destino era Mendoza. Me explicaram que o melhor caminho era ir pelo norte do país e de Corrientes seguir para o sul, porque havia uma estrada que pegaríamos que segundo um dos policiais não estava em condições muito boas. Tudo isso na base do portunhol.

Seguimos as indicações dos policiais e voltamos à estrada novamente. Chegamos em Posadas depois do almoço, paramos na cidade somente para almoçar. Fomos atendidos por um homem simpático, mas com um restaurante meio sujo e caro, comemos salada e um bifão (40% dele era comestível, o resto era gordura). Depois disso seguimos rumo à Corrientes, as estradas nessa direção eram retas de 20, 30km de extensão, ótimas para ultrapassagens, pouco movimentadas, com pavimentação muito boa e com um pedágio muito barato (2,70 pesos era o mais caro), bem diferente do que vemos no Brasil (ver foto).

Ao chegarmos em Corrientes, ainda estava claro e decidimos ficar uma cidade mais à frente, foi quando entramos em Resistência, encontramos um hotel simples e pernoitamos lá.

1º Dia. 26/12/2008. Foz do Iguaçu, BR

2009-01-12T16:12:00.004-02:00

Era uma sexta-feira, saímos de Maringá com destino a Foz do Iguaçu. Fomos para Foz com o único propósito de resolver umas burocracias com o Consulado Argentino, a respeito dos documentos do carro. Acabamos encontrando o Consulado fechado, em férias, mas toda a papelada e carimbada acabaram não sendo necessárias.

Ficamos em Foz mesmo, nos preparando para a longa jornada que teríamos no dia seguinte. Aproveitamos para comprar um par de lençóis brancos que é necessário para dirigir na Argentina, logo explico o porquê.

Para dirigir na Argentina é necessário:

· 1 cambão de aço ou um cabo de aço com um nó em uma ponta e uma gancho em outra, com 2m de comprimento;

· 2 lençóis brancos, caso haja acidente com vítimas, para cobrí-las. Compramos no tamanho solteiro;

· 2 triângulos de sinalização;

· 1 kit de primeiro-socorros, compre na Argentina está de acordo com a legislação deles;

· 1 carta-verde, um seguro obrigatório para quem viaja no Mercosul. Consulte sua seguradora;

· Todos documentos dentro dos prazos de validade. Caso você viaje com o carro que não esteja no seu nome, é necessária uma autorização do dono do carro, é bem simples e basta apenas estar com firma reconhecida.

Para viagem ao Chile:

· Todo necessário para dirigir no Brasil;

· Carteira de Habilitação Internacional (tira no Detran, cerca de 80 reais);

· Autorização para usar o carro (caso não esteja no seu nome).

Atenção também para o próprio carro faça um check up antes de viajar. Levamos também um galão de 20l, para qualquer imprevisto, mas não foi necessário.

Caso alguém tenha dúvida ou queira mais detalhes. Pode entrar em contato comigo, pois será um prazer ajudar.

Estando tudo em ordem com o carro, fomos dormir cedo, para o dia seguinte adentrar à Argentina. Por causa dessa ida à Foz refizemos o percurso, e pretendíamos parar apenas em Santa Fé (AR) e não em Posadas (AR) como planejamos inicialmente.

O Percurso

2009-01-12T15:41:00.006-02:00

Nossa idéia inicial era apenas atingir o Oceano Pacífico, sabendo lógicamente que passaríamos por lagos, montanhas e desertos. Mas para uma boa viagem deve ser desenhado um bom roteiro... Vamos lá.

Sairíamos de Maringá (BR) com destino à Posadas (AR), no dia seguinte para Santa Fé (AR), em seguida para Mendoza (AR), atravessando os Andes chegaríamos à Santiago (CH) onde passaríamos 2 dias, de lá para Viña Del Mar (CH), partindo para Copiapó (CH), atravessando o deserto até Calama (CH) onde iríamos descansar mais 2 dias e voltar para Argentina em Salta (AR), no dia seguinte para Corrientes (AR) e voltando à Maringá (BR).

(AR) - Argentina

(BR) - Brasil

(CH) - Chile

A Idéia

2009-01-09T14:49:00.005-02:00

Em 2008, por volta de outubro, sugeri à minha namorada o Chile como destino para as nossas viagens de fim de ano. No início nem eu levava a sério, pois nossas viagens são sempre aqui no Brasil mesmo, e provavelmente iríamos para alguma praia.

Mas eu fui consultando sites e blogs de viajantes que foram ao Chile, e, assim, a vontade de ir foi aumentando. Dessa maneira pesquisei tudo, documentação, gastos, distâncias... enfim, tudo que era necessário para uma viajem desse porte.

Assim passou outubro, novembro e já era quase Natal quando foi realmente decidido que iríamos até o Oceano Pacífico, pelo Chile. Logicamente nessa época é quase impossível correr atrás dos documentos que faltavam, mas como estávamos decididos resolvemos arriscar, afinal iríamos para uma aventura!